过滤器的选型和使用误区
过滤器作为液压系统和润滑系统里面的重要元件，选型和使用是否恰当 ，日常的 维护 是否合理直接影响着过滤器的寿命，直接影响着设备的安全，和效率。许多用户在使用过滤器的过程中还存在着许多误区，如果不改正，将会影响系统的使用寿命和效率性。
一 过滤器的选型的误区
误区一 在液压系统中使用的精度越高的过滤器 ，越能保证系统的清洁度 和油液的清洁度，由于，油液中的污染物会加剧泵的磨损， 从而影响液压系统的安全性，而且大的污染物会卡死泵，所以使用的精度越高 ，就越能滤除油液中的介质，使得油液越清洁。但是由于过高精度的过滤器，承受了太多的污染物而容易被堵塞，这样会导致泵吸空，更容易增加泵的磨损，严重影响液压系统的安全和工资效率。因此在液压系统中，过滤器的压降要得到严格的控制，在液压系统中，一般建议安装低精度的过滤器来保护泵，而在管路系统中在敏感部位的元件前安装过滤器保护这些元件，为了保证回油的清洁度，有效截获回油时因系统的污染物，在回油系统管路中安装回油过滤器，这样既能保证系统的清洁度，又可以提高效率。
二 过滤器的公称流量就是它在实际工作中的流量
过滤器的额定流量是油液黏度在 ３２ｃｓｔ 的时候， 油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中， 由于使用介质不同和系统的温度不同， 油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量 １： １选用过滤器， 在系统油液黏度稍大时， 油液通过过滤器的阻力将增大 （ 如 ３２ 号液压油 ０℃时其黏度约为４２０ｃｓｔ）， 甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值， 滤芯被认为堵塞。其次， 过滤器的滤芯是属于易损件， 工作中逐渐被污染， 滤材实际有效过滤面积不断的减少，油液通过过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样， 过滤器需频繁的清洗或更换滤芯， 加大用户的使用成本。
目前很多过滤器的生产厂家都规定了过滤器的额定流量，笔者根据以往的经验和多数用户在使用上的情况 ，得出以下结论：吸油过滤器和回油过滤器的额定流量是系统实际流量的3倍，而管路过滤器的额定流量，是实际的2.5倍，以上情况说明的是液压系统为一般液压油的情况时，而当液压系统为高粘度油液时，请咨询各厂家选型。
一 过滤器的选型的误区
误区一 在液压系统中使用的精度越高的过滤器 ，越能保证系统的清洁度 和油液的清洁度，由于，油液中的污染物会加剧泵的磨损， 从而影响液压系统的安全性，而且大的污染物会卡死泵，所以使用的精度越高 ，就越能滤除油液中的介质，使得油液越清洁。但是由于过高精度的过滤器，承受了太多的污染物而容易被堵塞，这样会导致泵吸空，更容易增加泵的磨损，严重影响液压系统的安全和工资效率。因此在液压系统中，过滤器的压降要得到严格的控制，在液压系统中，一般建议安装低精度的过滤器来保护泵，而在管路系统中在敏感部位的元件前安装过滤器保护这些元件，为了保证回油的清洁度，有效截获回油时因系统的污染物，在回油系统管路中安装回油过滤器，这样既能保证系统的清洁度，又可以提高效率。
二 过滤器的公称流量就是它在实际工作中的流量
过滤器的额定流量是油液黏度在 ３２ｃｓｔ 的时候， 油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中， 由于使用介质不同和系统的温度不同， 油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量 １： １选用过滤器， 在系统油液黏度稍大时， 油液通过过滤器的阻力将增大 （ 如 ３２ 号液压油 ０℃时其黏度约为４２０ｃｓｔ）， 甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值， 滤芯被认为堵塞。其次， 过滤器的滤芯是属于易损件， 工作中逐渐被污染， 滤材实际有效过滤面积不断的减少，油液通过过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样， 过滤器需频繁的清洗或更换滤芯， 加大用户的使用成本。
目前很多过滤器的生产厂家都规定了过滤器的额定流量，笔者根据以往的经验和多数用户在使用上的情况 ，得出以下结论：吸油过滤器和回油过滤器的额定流量是系统实际流量的3倍，而管路过滤器的额定流量，是实际的2.5倍，以上情况说明的是液压系统为一般液压油的情况时，而当液压系统为高粘度油液时，请咨询各厂家选型。
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