工程机械液压系统的维修方法
液压油在润滑系统总起着传递压力，润滑的作用，但是如果润滑油使用不当会造成液压系统的早期故障和耐久力下降。不同牌号的液压油不能同时使用，否则会引起液压油的化学反应 ，改变液压油的性能和化学性质，深褐色，乳白色的油 是变质的 不能使用。
防止液压油进入润滑系统，应该分两个方面去预防液压系统被固体物污染：清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般液压系统被污染有以下几个途径：1 液压油的不纯洁 2加油和维修的 3 保养不恰当 4 机械元件磨损。根据以上情况可以从以下几个方面进行预防：
2.1 加油时 加油时 加油操作人员一定要保证加油工具的清洁可靠，加油的时候必须过滤加油，以防固体颗粒进入液压系统。
2.2 保养时 拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3 液压系统的清洗 清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3 防止空气和水侵入液压系统
3.1 防止空气侵入液压系统 在常温常压下，液压油中还有一定比例的空气，当气压降低时这些空气就会从油中分离出来，这些气泡会使液压元件产生气蚀现象，在工作中产生噪音，当进入油液中的空气增多时候，气蚀现象加剧，工作效率降低，工作不稳定 ，元件在工作过程中会出现 爬行现象。另外空气还可以是液压油氧化，引起液压油的变质。
应做好以下几点预防液压油被空气污染：
1 维修和保养后要按照说明书将系统中的空气排出， 2 2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
3.2 防止水分进入油液内 液压油中若是掺入水分会使液压油乳化变质，会使液压元件腐蚀 ，也会减少液压油的润滑作用 ，加速液压元件的磨损
还有一点要注意： 储油桶在不用的时候尽量要倒置，如果油液中含水量大就要多次过滤，每次过滤一次就要换一个干燥的滤纸，
防止液压油进入润滑系统，应该分两个方面去预防液压系统被固体物污染：清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般液压系统被污染有以下几个途径：1 液压油的不纯洁 2加油和维修的 3 保养不恰当 4 机械元件磨损。根据以上情况可以从以下几个方面进行预防：
2.1 加油时 加油时 加油操作人员一定要保证加油工具的清洁可靠，加油的时候必须过滤加油，以防固体颗粒进入液压系统。
2.2 保养时 拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3 液压系统的清洗 清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3 防止空气和水侵入液压系统
3.1 防止空气侵入液压系统 在常温常压下，液压油中还有一定比例的空气，当气压降低时这些空气就会从油中分离出来，这些气泡会使液压元件产生气蚀现象，在工作中产生噪音，当进入油液中的空气增多时候，气蚀现象加剧，工作效率降低，工作不稳定 ，元件在工作过程中会出现 爬行现象。另外空气还可以是液压油氧化，引起液压油的变质。
应做好以下几点预防液压油被空气污染：
1 维修和保养后要按照说明书将系统中的空气排出， 2 2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
3.2 防止水分进入油液内 液压油中若是掺入水分会使液压油乳化变质，会使液压元件腐蚀 ，也会减少液压油的润滑作用 ，加速液压元件的磨损
还有一点要注意： 储油桶在不用的时候尽量要倒置，如果油液中含水量大就要多次过滤，每次过滤一次就要换一个干燥的滤纸，
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